Jeep Cherokee problemas de encendido

Los síntomas no más sencillo que esto: El camión no se inicia. Girar la llave, y todo lo que viene, pero el camino de entrada está ausente de ese Jeep estruendo.

Cuando se gira la llave, una serie de cosas suceden. En primer lugar, el interruptor de llave se involucra sistemas accesorios del vehículo, como la radio. Con un solo clic se activa aún más el resto del sistema, incluyendo el encendido del motor, indicadores y ventiladores eléctricos. Si se gira adicionalmente se acopla con el interruptor momentáneo que envía potencia al motor de arranque y gira el motor.

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Para garantizar que los propietarios distraídos no se ejecutan sobre el perro, todos los fabricantes modernos utilizan un interruptor de seguridad neutral para desactivar el motor de arranque si la transmisión se deja en la unidad. Estos interruptores son por lo general en una posición de "default-off", y deben tener corriente para activar el relé de arranque. Este es el origen de los problemas de encendido del Jeep, pero se sustituye fácilmente por cualquier propietario mecánicamente competente.

El interruptor de seguridad neutral se encuentra en la transmisión, cuando la palanca de cambios se conecta. Sustitución simplemente implica la eliminación de los cables conectados, sacando el sensor, la instalación de la nueva y lo ajusta. A $ 229 (AutoZone) el sensor Duralast no es la solución más barata, pero durará más tiempo que el sensor de stock de un amplio margen. Uno de los beneficios de la sustitución del sensor es que el sensor de luz de marcha atrás es parte integral de la unidad, por lo que está recibiendo dos nuevos sensores a la vez. Es caro, pero seguro que supera a pie.

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Muchos han encontrado que en las etapas iniciales de la insuficiencia, es posible restablecer el interruptor para llegar a casa. Si su Jeep no se inicia, intente colocar en punto muerto, y luego ponerlo en marcha. Esto funciona en el 80 por ciento de todos los fracasos, y continuará haciéndolo durante algún tiempo antes de que una solución más permanente se convierte en obligatoria.

Algunos propietarios optan por pasar por alto simplemente el interruptor de seguridad neutral por completo al unir los cables del mazo de sensor externo junto con un cable de puente. No funciona, pero permitirá el camión para iniciar en la unidad y marcha atrás. Hacer usted mismo y su perro un favor: basta con sustituir el interruptor y hacerse con él.