1997 Ford Explorer antirrobo Solución de problemas
Muchos 1997 Ford Explorer Sport Utility Vehicles incluyen un sistema anti-robo. Cuando está armado, el sistema impide el acceso no autorizado en el vehículo. El sistema está armado por apagar el motor y pulsando el botón de "bloqueo" en el mando a distancia. Las luces deben iluminar cuando el sistema está armado. Problemas con el sistema antirrobo incluyen el sistema no armado, desarmado y activación no deseada. Este tipo de problemas se pueden corregir siguiendo algunos pasos para solucionar problemas.
Contenido
Cosas que necesitará
- fusible 7,5-Amp
- 2 pilas de tipo botón de litio, de 3 voltios
Comprueba el fusible "la posición 20" en la caja de fusibles si el sistema antirrobo no está funcionando como se esperaba. Este fusible también cubre la radio- si la radio también está funcionando mal, lo más probable es que el fusible es el culpable. Inspeccione el fusible para un Break reemplazarlo con el mismo amperaje y color. La caja de fusibles está en el compartimiento de pasajeros, a la derecha del volante de dirección. Utilice la herramienta de extracción de pinzas similar incluido en la caja.
Video: COMO DESACTIVAR INMOVILIZADOR
Vuelva a colocar la batería en el control- remoto que es alimentado por dos baterías. Coloque una moneda entre las dos mitades del transmisor para abrirlo. El lado positivo de la batería de tipo de moneda se enfrenta hacia abajo. Coloque el transmisor en el bolsillo si hace frío. El bolsillo se calentará para arriba, y podría aliviar los problemas.
Video: Alarma Antirobo De Ford
Video: 99 ford explorer anti theft problem
La activación de la alarma se puede producir si está presionando inadvertidamente la función de alarma de pánico. El botón marcado "pánico" pone en marcha la alarma. Este botón se encuentra cerca de los botones de "desbloquear" y "bloqueo" en el mando a distancia.
- Crédito de la imagen lunar / lunar / Getty Images