Cómo instalar faros Bombillas

La bombilla de faro promedio para los automóviles generalmente realizar entre 500 y 1.000 horas en condiciones normales de conducción. Sin embargo, los faros pueden sufrir daños por impacto o un cortocircuito en la conexión del conector del faro. el fracaso de los faros, ya sea prematuro o no, requieren un reemplazo de los faros. Algunos bulbos vienen separado para las luces altas y bajas, mientras que otros vehículos más antiguos han sellado faros que incorporan la lente filamento y el bulbo en una unidad. El propietario del vehículo promedio puede reemplazar la bombilla del faro, siguiendo unos sencillos pasos y utilizando un mínimo de herramientas.


Cosas que necesitará

  • manual de reparación del propietario
  • juego de tubos
  • Llave de tubo
  • destornilladores
  • spray de contacto eléctrico
  • Guantes (látex)
  • Bombilla del faro
  • Video: Como Instalar Faros de Niebla (Paso a paso)

    Consulte el manual de reparación del propietario para determinar el tipo de lámpara necesita su vehículo. Bombillas viene en ciertos tamaños, configuraciones y capacidades de brillo de color. Algunos bulbos contener elementos dobles para un sistema de haz alto-bajo de combinación, mientras que otros bulbos tendrán elementos individuales para la operación de cruce y carretera separada. Un empleado de piezas de automóviles también puede ayudar a identificar la marca y el tamaño o la bombilla requerida.

  • Coloque el vehículo en el aparcamiento o neutral con el freno de emergencia. Levante el capó. Desconectar el cable negativo de la batería de su puesto con el tamaño correcto del zócalo y una llave. Estudiar el soporte de montaje óptica del faro. Desenganche las los dos clips de soporte en la parte posterior de la carcasa con un destornillador de punta plana, y tire del conjunto de la lente desde la parte frontal (para la importación de automóviles extranjeros). Retire el bastidor de retención de la parte frontal del montaje de la linterna (en otros modelos) con un destornillador Phillips, y tire del conjunto hacia adelante.

  • Tire del montaje de la linterna hacia el exterior sólo lo suficiente para desconectar el casquillo de la bombilla en la parte posterior de la carcasa. Retuerza el conector de la bombilla poner fin a un cuarto de vuelta hasta que se alinee con la muesca de liberación, a continuación, tire del casquillo de la bombilla de la parte posterior de la carcasa. Ponte un par de guantes de goma, y ​​suavemente tire de la bombilla mal de su conector de enchufe. Pulverizar el interior del conector de enchufe con el aerosol de contacto eléctrico, y dejar secar al aire.

  • Video: Instalar Luz LED en faros principales H4 OSUN - VW Vento/Polo

    Video: CÓMO SUSTITUIR LOS FAROS HALÓGENOS POR LED EN TU COCHE

    Empuje la nueva bombilla en su zócalo, la comprobación para asegurarse de que se asiente firmemente. Empuje el casquillo de la bombilla de nuevo en el agujero circular, alineando la muesca. Gire a la derecha para bloquearlo de nuevo en la carcasa del faro. Compruebe el conector de cable por debajo de la carcasa del faro para asegurar la conexión se ajusta con firmeza.

  • Video: HALOGENA VS LED│INSTALAR BOMBILLA LED H4 EN FAROS DE COCHE

    Empujar la parte posterior carcasa del faro en su montura. El uso de una presión firme con una mano empujando hacia adelante en el montaje de la linterna, con la otra mano para romper los clips de sujeción de nuevo en la carcasa con un destornillador plano. En el caso de la lente del faro delantero de montaje, utilice un destornillador Phillips para asegurar los tornillos en la carcasa frontal.

  • Vuelva a conectar el cable negativo de la batería con el zócalo y la llave correcta. Encender las luces delanteras, e inspeccionarlos para la iluminación adecuada.

Consejos advertencias

  • Algunos de los vehículos más antiguos tienen grande, redonda o cuadrada luces de los faros sellados celebradas en el panel de rejilla delantera con tres pequeños tornillos Phillips. Tire de la viga sellada, desconectar el jack de tres puntas en la parte trasera y reemplazarlo con un nuevo haz de sellado.
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