Solución de problemas de camión Chevy Limpiaparabrisas

La causa de la mayoría de los problemas de limpiaparabrisas a menudo puede ser difícil de determinar, particularmente ya que todo el sistema de limpiaparabrisas se encuentra debajo del tablero de instrumentos. Afortunadamente, la mayoría de las causas de los problemas de los limpiadores pueden al menos redujo a unos pocos, dependiendo de lo que los limpiaparabrisas están haciendo, o no hacerlo. Debido a que Chevrolet ha sido la fabricación de camiones desde principios de 1900, no todos los camiones Chevy se construyen de la misma manera. Es necesario tener al menos una copia de un manual de taller Chevrolet o un esquema del sistema de limpiaparabrisas para localizar los componentes relevantes.


Mojar el parabrisas antes de la prueba

  • Video: Reparación del mecanismo limpiaparabrisas del Hyundai atos

    Muchos de los problemas de los limpiaparabrisas a menudo se pueden remontar a un parabrisas seco. Porque se crea más fricción entre el parabrisas y el limpiaparabrisas cuando el parabrisas está seco, los limpiaparabrisas es probable que funcione más lentamente con el cristal seco, y puede en realidad charla o no viajar un arco completo. Es necesario pulverizar primero el agua en el parabrisas antes de que se probaron los limpiaparabrisas.

No utilice limpiadores

  • Video: Funcionamiento del Sistema Limpiaparabrisas.

    Si los limpiaparabrisas no responden en absoluto, primero asegúrese de que la batería del camión está cargado con un voltímetro. Si la batería tiene una carga, el problema es probablemente un fusible fundido. La caja de fusibles se encuentra normalmente en contra del servidor de seguridad en el interior de la camioneta, justo por encima del pedal del freno. Algunas cajas de fusibles Chevy están etiquetados, por lo que localizar el fusible para el limpiaparabrisas es fácil. Si la casilla no está marcada, consulte el manual del propietario para la ubicación del fusible. Un interruptor de control del limpiaparabrisas defectuoso también puede evitar que los limpiaparabrisas de operar, incluso si el interruptor de control sigue activa las luces de giro. Por último, el motor del limpiaparabrisas detrás del tablero puede estar defectuoso. Por desgracia, tanto el interruptor de control del limpiaparabrisas y el motor deben ser reemplazados, ya que no pueden ser reparados.

Limpiaparabrisas no va a "Park"

  • Cuando los limpiaparabrisas están "aparcados", que están en su posición de no funcionamiento en la base del parabrisas. Limpiaparabrisas que no paran aparcar en la posición que están en tan pronto como el interruptor de control del limpiaparabrisas está apagado, por lo general en el centro del parabrisas. Si los limpiaparabrisas fallan para aparcar, el interruptor de palanca de aparcamiento detrás del tablero se debe revisar el ajuste. Si no es necesario ajustar, el problema es probable que un interruptor de control del limpiaparabrisas defectuoso.

Los limpiaparabrisas se desplazan lentamente

  • Video: COMO CHECAR EL MOTOR LIMPIAPARABRISAS.

    Si los limpiaparabrisas funcionan lentamente, primero utilice un voltímetro para asegurarse de que la batería está completamente cargada. Si la batería está completamente cargada, comprobar que no existen pivotes de unión, vínculos o manivelas debajo del tablero de instrumentos. El motor del limpiaparabrisas controla dos brazos metálicos. Cada uno de estos brazos se conectan a varios otros brazos, que en última instancia se adhieren a la base de los limpiaparabrisas. Cualquier interferencia con estos brazos puede hacer que los limpiaparabrisas se muevan lentamente. Si no existe ninguna unión, el motor del limpiaparabrisas más probable es defectuoso y debe ser reemplazado.

Artículos Relacionados