Cómo cambiar pastillas de freno en un Toyota 4Runner
Las pastillas de freno en un Toyota 4Runner necesitan ser cambiados cada año. Por lo general, esto es porque el material de la almohadilla muele hasta aproximadamente 1/8 de pulgada de espesor. Con este grosor, las almohadillas tendrán un tiempo difícil agarrar el rotor de freno. Cuando note una vibración o "vibración excesiva" en el volante durante el frenado, esto será una clara indicación de que las pastillas de freno en su 4Runner necesitan cambiar.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de neumáticos
- Jack
- Dos soportes del gato
- C-clamp
- Llave de tubo
- juego de tubos
- sellador de roscas
- Partes de los frenos más limpio
Aflojar las tuercas de las ruedas se le trabajando. A su vez las tuercas Las 40 grados hacia la izquierda con una llave de neumáticos.
Levante la 4Runner del suelo y lo puso en soportes del gato. Utilice el gato de piso para levantar en los puntos de toma frontal y trasero (si es necesario). En la 4Runner, éstos serán el travesaño delantero y trasero. Coloque el gato está debajo de las soldaduras de arrastre delantero y trasero, y baje la 4Runner en las gradas.
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Terminar de quitar las tuercas de la rueda, y tire de la rueda del cubo. Las ruedas pueden estar atrapados en allí, pero si se les da una buena patada en la parte superior o la parte inferior, usted debería ser capaz de tirar de ellos de inmediato.
Deslizar la c-abrazadera sobre el conjunto de la pinza, que se exponga la parte posterior de la pastilla de freno fuera de borda. Ponga el tornillo de extremo de la abrazadera contra la almohadilla fuera de borda y el otro extremo de la abrazadera contra la parte posterior del rotor. Apriete la abrazadera para empujar el pistón de la pinza de nuevo en la pinza. No se puede ver el pistón en este punto, pero verá el desarrollo de un espacio entre la pastilla fuera de borda y el soporte de la pinza. Cuando el pistón toque fondo en la pinza, deje de apretar la abrazadera.
Retire el perno pin pinza y pernos de montaje superior e inferior. El perno de pasador es el más inferior del perno de la pinza. Los pernos de montaje conectan la pinza al cubo de rueda.
Deslice la pinza fuera del rotor de freno.
Abrir la pinza de la parte inferior y tire de las pastillas de freno. A continuación, inserte las nuevas pastillas.
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Volver a montar la pinza. El montaje es el inverso al de desmontaje. Asegúrese de que al apretar los tornillos, se pone una gota de sellador de roscas en las roscas de todos los tornillos. Apretar el tornillo de pasador a 23 lbs.-ft., y los pernos de montaje a entre 50 y 55 lbs.-ft. dependiendo del año de su 4Runner.
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Pulverizar la pinza y el rotor hacia abajo con piezas de freno limpias para quitar cualquier grasa de los dedos y suciedad.
Poner las ruedas de nuevo, bajar la 4Runner al suelo, y apretar las tuercas a 100 lbs.-ft.