Cómo pintar un coche por la mano

Pintar un coche con el método convencional de utilizar una cabina de pintura, una pintura del compresor y de la automoción es sin duda el método más eficaz y convencional, pero hay otras maneras. También puedes pintar un coche con la mano. Con mucho, uno de los métodos más baratos, pero eficaces es el trabajo de pintura de rodillos, donde la pintura se enrolla simplemente en. Con bastante esfuerzo físico, se pueden obtener resultados sobresalientes.


Cosas que necesitará

  • Rust-Oleum esmalte protector (depende del tamaño del coche)
  • Espíritus minerales
  • Bondo
  • punto de masilla
  • De alta densidad rodillos de espuma y mango del rodillo
  • 80-, 120-, 180- y 220-papel de lija (para carrocería)
  • papel de lija de 220-, 400-, 600-, 800-, 1,000, 1,500 y 2,000 de grano
  • Cinta adhesiva
  • trapos sin pelusa
  • Lavar el coche a fondo. Inspeccionar el trabajo del cuerpo para las pequeñas abolladuras y arañazos. Si hay cualquier carrocería mayor que requiera, tener una tienda profesional hacer el trabajo si no tiene el know-how.

  • La arena de abolladuras y golpes lo suficientemente pequeños para ser fijado con Bondo con papel de lija de 120 granos. Mezclar el Bondo y aplicarlo. Una vez que se haya secado, la arena hacia abajo, incluso con zonas cercanas con de grano 80, de grano 120 y luego el papel de lija de grano 220.

  • Cinta de la moldura y cualquier área que no desea ser pintado. Lo bueno de la mano de pintura de rodillos es que usted no tiene que aplicar grandes áreas de trabajo ya que no hay exceso de pulverización. Basta con aplicar 1 o 2 pulgadas alrededor del borde de todo lo que está enmascarando.

  • Sand todos los paneles de la carrocería con papel de lija de grano 220. Sand en la misma dirección.

  • Limpie los paneles de la carrocería con alcoholes minerales. Al pasar de un panel a otro con la pintura, limpie los paneles una vez más con alcoholes minerales para asegurar una fuerte adherencia de la pintura.

  • Diluir el Rust-Oleum 50/50 con alcoholes minerales. Verter la pintura y los alcoholes minerales en un cubo de mezcla y remover bien. Vierta un poco de pintura en la bandeja de pintura.

  • Video: Como pintar mi coche con spray (PINTARMICOCHE.COM)

    Sumergir el rodillo de espuma de alta densidad en la pintura. Debe utilizar rodillos de espuma de alta densidad.

  • Rollo de la pintura sobre paneles del coche, tirando un panel a la vez. Suavizar las carreras con el rodillo a medida que aparecen. Una vez que haya enrollado una capa de pintura, dejar que la pintura se seque por lo menos ocho horas.

  • Sand la pintura con grano 220 y luego el papel de lija de grano 400. Se le lijando la piel de naranja, que es el acabado de textura que deja la pintura. Limpiar los paneles con alcoholes minerales entre cada capa de pintura.

  • Rodar sobre otra capa de pintura, un panel a la vez. Deje que la pintura se seque durante al menos ocho horas y repita el proceso de lijado y la pintura. Repita el proceso de laminación hasta que haya aplicado al menos seis o siete capas de pintura. Ocho o nueve capas muy asegurarán una cobertura suficiente para la cantidad de pintura que se retocaba durante el proceso de lijado.

  • Una vez que la capa final se ha aplicado, arena con de grano 400, 600 de grano, 800 de grano, 1000 de grano y, finalmente, 1500 de grano o incluso papel de lija de grano 2.000. La pintura tendrá ahora un aspecto muy aburrido, pero no se preocupe.

  • Pulir la pintura con un pulidor orbital de alta velocidad con pulimento o esmalte máquina, disponible en tiendas de auto partes o tiendas de pintura.

  • Pulir la pintura con un pulimento remolino de alta calidad retirar. Por ahora la pintura debe estar buscando bastante bueno.

  • Video: Como Pintar un coche en 2 días por 200 €

    Deje secar la pintura durante una semana y luego pulirlo con una cera de alta calidad y el buffer de alta velocidad. Volver a montar cualquier ajuste que se eliminó.

Consejos advertencias

  • Si pintas un coche con Rust-Oleum y desea volver a pintar con pintura de automóvil convencional, el coche tendrá que llevar a la chapa metálica. Esto es debido a los aceites de pescado en el Rust-Oleum.
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