¿Cuáles son las partes principales de un automóvil?

El marco de un automóvil, a veces llamado el chasis, proporciona una plataforma rígida en la cual montar todo lo demás. También es la primera línea de defensa en caso de accidente, absorber el choque del choque y dirigiéndola alrededor de pasajeros. marcos tempranas eran simples rectángulos de vigas de acero soldadas. Si bien este concepto perdura en algunas aplicaciones, la mayoría de los automóviles tienen ahora un marco monocasco en el que las partes del cuerpo están soldadas al marco para mejorar la fuerza y ​​la rigidez. El cuerpo se sienta encima de la trama e incluye el techo, puertas, capó, ventanas y paneles de la carrocería. El cuerpo también protege a los pasajeros, y mantiene el ruido exterior y el calor y el frío. En los últimos años el cuerpo se ha convertido en una característica principal de la tecnología "verde", y los diseñadores han buscado más diseños aerodinámicos para reducir de manera más eficiente a través del viento.

Video: Partes externas del auto - Cooper Consejos en AutoDinámico

El tren de transmisión es el corazón y los músculos del automóvil. Incluye un motor que puede quemar combustible o podrían ser eléctricos. La transmisión, un conjunto de engranajes que permiten que el motor funcione en su gama más eficiente, está conectado al eje de salida del motor. Las transmisiones pueden ser automática o manual. En los automóviles de tracción trasera, la transmisión está conectado al engranaje de reducción a través del eje de accionamiento. El engranaje de reducción determina el rango de funcionamiento del vehículo. En los coches de tracción delantera, la transmisión está conectada directamente. La potencia se envía a través de un diferencial, un dispositivo que ajusta la velocidad de las ruedas en los giros para que trabajen juntos. Las partes finales de la unidad de tren son las ruedas y los neumáticos, que transfieren la energía generada por el motor al suelo.

sistema de control de un automóvil no es sólo el volante, pedal del acelerador y los frenos. La suspensión es tan importante. Es una serie de palancas y resortes que permiten que las ruedas se muevan independientemente del marco. Sin esto, cada bache causaría al menos dos neumáticos pierdan contacto con el suelo, creando peligro. Una suspensión bien afinado permite ruedas para absorber la energía de los golpes mientras se transmite poco de movimiento al cuerpo y los pasajeros. La suspensión también mejora el manejo durante el frenado, la aceleración y curvas. Así que no sólo es la suspensión una importante característica de seguridad, sino que también es una importante característica de la comodidad.

Un coche no ir muy lejos sin una fuente de energía y una manera de conseguir que el motor, pero la mayoría de nosotros no pensamos en la energía en un tanque de gasolina. Es equivalente a llevar alrededor de varias cajas de dinamita en su tronco. Pero los sistemas de combustible modernos, hechos con plásticos de la era espacial y metales y montados entre vigas de bastidor, en gran medida a reducir los peligros. Un banco de baterías de un coche eléctrico también se puede considerar un sistema de combustible.

Este sistema ha cambiado más que cualquier otro desde 1908. Los primeros sistemas eléctricos consistía en poco más de un generador para alimentar las bujías y las luces. Los avances en la tecnología y el deseo de una mayor comodidad pronto dio lugar a la adición de motores de arranque y la batería para arrancar el coche y generadores (alternadores) para mantener la batería cargada. Los ventiladores eléctricos para la calefacción, y más tarde para la refrigeración y radio no se quedaron atrás. Más recientemente, los sistemas eléctricos han sufrido una transformación completa. Ahora están llamados a dar energía potentes ordenadores que gestionan el motor para un rendimiento óptimo y controlar la contaminación, y para este tipo de aparatos como los sistemas GPS, en el automóvil teatros y radios por satélite.

Video: Componentes y Partes que Forman el Motor de un Carro

Los mayores cambios en la tecnología del automóvil en los próximos años es probable que sea en el tren de transmisión y el sistema eléctrico. Con el creciente uso de híbridos y la promesa de las células de combustible, el coche simple es probable que crezca cada vez más complejo.