Cómo cambiar una bomba de agua de BMW

Los sistemas de refrigeración de motores de BMW han tenido un historial de problemas por un tiempo, sobre todo con la bomba de agua y el termostato. Con el tiempo, los impulsores de plástico que se utilizaron en las bombas de agua de BMW se vuelven frágiles del uso y empezar a romper, haciendo que los motores se sobrecalienten y crear otros problemas. Los impulsores de plástico ya han sido cambiados para impulsores de metal en las bombas de agua nuevas. Puede reemplazar la bomba de agua en su BMW en unas tres o cuatro horas, que le ahorra el coste de tener a alguien que la sustituye.


Cosas que necesitará

  • Llave de boca
  • LLave inglesa
  • Bandeja de drenaje
  • destornillador estándar
  • conjunto de llave de vaso
  • Mazo de goma
  • Cepillo de alambre
  • grasa de litio blanca
  • refrigerante
  • Desconecte el cable negativo de la batería de la batería de su BMW con una llave de extremo abierto y llave inglesa. Mover el cable fuera del camino para que no entre en contacto con las partes metálicas.

  • Video: Como cambiar la bomba de combustible en BMW serie 3

    Retire la tapa del radiador y la tapa del depósito de líquido refrigerante de derrame situada en el lado del pasajero del compartimiento del motor BMW. Ubicar la válvula de drenaje en la parte inferior del radiador y colocar una bandeja de drenaje justo debajo de él.

  • Abra la válvula de drenaje con una llave de boca y permitir que todo el líquido refrigerante se drene en la sartén. Cuando está completamente agotada, localizar el tapón de drenaje de refrigerante en el bloque motor, justo debajo del colector en el lado del pasajero del motor.

  • Mover la bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje del líquido refrigerante del bloque motor y abrir el tapón con una llave de extremo abierto. Permitir que el refrigerante drene hacia fuera y luego cerrar tanto el tapón de drenaje del bloque de motor y el tapón de drenaje del radiador.

  • Video: cambiar bomba del agua bmw 330d e46 desmontar termostato

    Encuentra la correa de transmisión principal que serpentea alrededor de la polea del ventilador y localizar el tapón del tensor en la parte frontal de la polea central. Use un destornillador estándar para retirar la tapa de la polea del tensor.

  • Aflojar el perno de la polea del tensor con una llave de tubo para liberar la presión sobre la cinta principal. Nótese cómo la cinta se enrolla alrededor de las poleas para que pueda poner de nuevo correctamente y luego retire la correa de las poleas.

  • Video: Bomba de agua BMW, desmontar

    Localizar los tornillos en la parte posterior de la pala del ventilador y quitar los tornillos con una llave de extremo abierto. Una vez que el aspa del ventilador está suelta, sacarlo del compartimiento del motor.

  • Video: macete da bomba de agua da BMW 325I

    Retire la polea del ventilador desde la parte delantera de la bomba de agua por desempernar los cuatro pernos que sujetan las unidades con una llave de tubo. Separar las cuatro tuercas que sujetan la bomba de agua al bloque del motor con una llave de tubo.

  • Presiona la bomba de agua con un martillo de goma para aflojar el sello y tirar de ella lejos del motor. Limpiar cualquier residuo de distancia del bloque del motor, donde la bomba de agua se une con un cepillo de alambre.

  • Coloque una capa de grasa de litio blanca alrededor de la junta tórica que se incluye con la nueva bomba de agua. Coloque la nueva bomba de agua y la junta tórica sobre el bloque del motor y conecte la bomba utilizando una llave de tubo para asegurar la bomba con las tuercas.

  • Volver a colocar la polea de ventilador a la parte delantera de la bomba de agua, asegurando los tornillos con una llave de tubo. Conectar las aspas del ventilador en la parte delantera de la polea del ventilador con tornillos y comprobar todas las conexiones para verificar que son seguras.

  • Coloque la correa del ventilador alrededor de las poleas de la misma manera que salió y luego apretar la polea del tensor con una llave de tubo. Ponga la tapa polea del tensor hacia atrás sobre la parte superior de la polea.

  • Llenar el depósito de refrigerante de desbordamiento medio lleno de refrigerante y coloque la tapa, a continuación, llenar el radiador con refrigerante. Coloque la tapa en la parte superior del radiador y retire la bandeja de drenaje por debajo del vehículo.

  • Vuelva a conectar el cable negativo de la batería a la batería de BMW y arranque el motor para verificar la bomba de agua está funcionando correctamente. Cuando esté satisfecho, gire el motor y desechar el refrigerante drenado en el centro de reciclaje local o suministro de la automoción.

Consejos advertencias

  • Para evitar lesiones, nunca abra la tapa del radiador cuando el motor está caliente.
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