Cómo cambiar puños del manillar en Harley-Davidson

Después de pasar meses de soñar despierto, día y hora de la investigación en un concesionario, se han seleccionado finalmente la Harley-Davidson que sea adecuado para usted. Es el propietario de la Harley que mejor se adapte a usted como persona. Ahora bien, como se mire allí sentado en su garaje, el pensamiento que golpea: "Tengo que cambiarlo". Para muchos propietarios, una de las primeras y más fáciles adaptaciones al cambio de las mordazas. Con las herramientas adecuadas, se trata de un proyecto de hágalo usted mismo fácil.


Cosas que necesitará

  • Destornillador
  • Torx o llave Allen
  • toallas de taller
  • Pinzas de punta de aguja
  • Cuerda
  • Regla o cinta métrica
  • Video: Cómo cambiar los puños de una Harley Sportser - Iguana Custom Garage

    Sacar la motocicleta en una superficie nivelada. Con el vehículo apagado, coloque la transmisión en marcha para evitar el movimiento.

  • Identificar el tipo de perno o tornillo utilizado en su caja del interruptor. Esta es la estructura nudosa en las afueras de su vivienda de freno o embrague manual. Para los modelos más nuevos, es probable que necesite una llave Torx (se parece a una estrella). Para los modelos más antiguos, es posible que necesite una llave Allen (hexagonal) o un destornillador. Es posible que haya tan pocos como uno de los lados por o tanto como tres.

  • Usando la llave identificado en el paso 2, quitar el perno (s) desde la izquierda; lateral (embrague) vivienda que se envuelve alrededor de la empuñadura. Separar las dos mitades de la carcasa. Vuelva a colocar el tornillo para que no se pierda, y envolver con toallas de taller para evitar daños a las piezas y el acabado de la motocicleta.

  • Retire el perno (s) de la derecha, lado de la carcasa (freno), de nuevo con la llave identificado en el paso 2. En este punto, se dará cuenta de dos cables que salen de la carcasa que se colocan alrededor de la empuñadura. Estos son los cables del acelerador. Tomar notas o imágenes digitales de la colocación de estos cables en el que encontrará tarde volver a unirse. Luego, usando pinzas de punta de aguja, desbancar ellos desde el manguito de agarre. Envuelve la caja con toallas de taller.

  • Video: Cambio de puños y manillar

    Desliza las empuñaduras del manillar. Dependiendo de los manillares, puede que tenga que aflojar el puño izquierdo, pero en los modelos de valores en estos suelen deslizarse con un movimiento hacia atrás y hacia adelante suave. Una vez que el agarre está apagado, envuelva la cuerda alrededor de su manillar y utilizar una regla para encontrar el diámetro de su manillar. manillar de valores son típicamente de 1 pulgada, pero pueden ser tan grandes como 2 pulgadas si tiene manillar del mercado de accesorios.

  • Video: Cambiar puños moto

    Adquirir las garras que están dimensionados correctamente para su motocicleta. Reemplazar la empuñadura en el lado izquierdo, reemplace la carcasa y volver a instalar el perno (s). Deslizar el puño derecho en. Vuelva a conectar los cables del acelerador, teniendo cuidado de conectar los cables en la misma posición en que estaban antes. A continuación, reemplace la carcasa y volver a instalar el perno (s).

Consejos advertencias

  • Estas instrucciones se basan en una Harley-Davidson Softail 2008, pero deberán contener más de bastante bien a otros vehículos. Algunos manillar de la motocicleta se estrechan en los extremos. Como resultado, la medición de cualquier parte menos en los extremos de los manillares puede resultar en el tamaño incorrecto.
  • Una fijación incorrecta de sus agarres puede hacer que se desprenden durante la conducción. Asegúrese de que estén correctamente instalados y asegurados antes de intentar montar su motocicleta. Incorrectamente volver a colocar los cables de control del acelerador puede hacer que el vehículo para funcionar incorrectamente e incluso puede hacer que el motor para correr sin control.
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