Extraer el dispositivo de bloqueo del volante "The Club"

El Club es un dispositivo de prevención de robo de auto-patentado que está diseñado para evitar que un coche de ser impulsado con éxito. Básicamente se trata de una barra de acero inoxidable con un extensor en el centro. Apuntando hacia afuera desde cualquier extremo son ganchos que encajan en el interior de un volante. Cuando está bloqueado en su lugar, el club ocupa tanto espacio que impide que el volante se encienda con éxito, lo que hace cualquier coche incapaz de ser conducido hasta que se retira. El club sólo se puede eliminar convencionalmente con una llave, que encaja en la cerradura integral en el centro de la barra. A veces, el propietario del vehículo puede perder ni dejar su llave, dejando varados a sí misma de manera efectiva hasta que un cerrajero puede ser llamado para quitar el dispositivo. Esto cuesta tiempo y dinero. Afortunadamente, hay otras maneras de eliminar el club en caso de necesidad, aunque ninguno que lo dejará intacta para su uso posterior, por desgracia.

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La mejor manera de eliminar el club sin la ayuda de una llave requiere una lata de freón, el mismo producto químico utilizado para recargar unidad de aire acondicionado de un vehículo. También es necesario el accesorio vástago de la válvula que viene con él y un martillo u otra herramienta de metal pesado. Mediante la conexión del vástago de la válvula a la lata de freón y luego pulverizar el Freon directamente en la ranura de la cerradura, se puede causar que el metal de la cerradura a helarse. Tenga en cuenta que el freón bajo presión, tal como esto es peligroso en caso de inhalación y nunca debe entrar en contacto con la piel humana. Es tan frío que va a llegar a causar el metal de la cerradura se vuelva frágil. Un impacto stout con un hierro martillo, llave o neumático se romperá el metal congelado, lo que permite al club a ser eliminado.

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Debido a la relativamente delgada eje del club, el bloqueo en el centro no es muy resistente. Un destornillador de cabeza plana se puede insertar en la cerradura y conducido hacia el interior por medio de un martillo. Esto tira de los finos engranajes del cilindro en el centro de la cerradura. Los engranajes serían normalmente sólo alinear si se introduce una llave, pero pueden ser esquilada limpia con la fuerza bruta, lo que permite el cilindro de la cerradura que se dio la vuelta y se abrió con un simple giro del destornillador.