Cómo construir un kit de propano para un coche

Los coches y camiones que tienen un motor de combustión de gasolina quema pueden ser convertidos para funcionar con gas propano con la ayuda de kits del mercado de accesorios de propano. La conversión de un coche para correr sobre el propano va a ahorrar dinero y producir menos contaminación. El propano es ampliamente utilizado por las agencias del gobierno para ejecutar las flotas de vehículos de servicio y de servicios públicos a causa de estos ahorros de costes y beneficios ambientales. Para convertir un coche en una planta de energía quema propano en lugar de la quema de gasolina contamina, necesitará al menos cinco componentes importantes para crear un kit de conversión de propano para cualquier motor de combustión a gasolina.


Cosas que necesitará

  • Coches de LP LP conversionDOT nominal del depósito (8 o 10 lbs.) Regulador de demanda (Impco) Las líneas de combustible (2) de la manguera de presión valveWater o 3/8" correas tubingTank de aluminio con piso bracketsReducer fittings10 pies de calibre 16 de manguera eléctrica wireToggle Switchwater correas de amarre clampsPlastic
  • Video: Gas Propano(GLP) Kit de conversión

    Medir el vehículo para la colocación del sistema de depósito, convertidor, interruptor de imprimación y chorros. Mantener estas mediciones útil cuando la compra de las piezas que se necesitan para comprar para hacer un kit de propano completo para un coche: la distancia desde el tanque al regulador, el regulador al colector de admisión, manguera de agua o una manguera de calor al regulador y el interruptor de imprimación al regulador. Estas distancias le dará la longitud del cable y la manguera que necesita para completar el kit de conversión de propano del vehículo.

  • Compra el tanque de propano, exigir regulador, soportes de tanque y la manguera de combustible de caucho de una compañía de suministro de propano. El tanque más común para este proyecto sería tanques de 8 o de 10 libras que vienen con un medidor de presión incluido en la válvula de liberación. El regulador de demanda Impco se puede encontrar en un negocio que se especializa en partes de propano y productos, y el convertidor de gas adecuada es necesaria para el kit de propano que funcione correctamente.

  • Medir y comprar el cable y el interruptor de palanca en una ferretería. Se puede utilizar un interruptor de timbre a trabajar en lugar del interruptor de palanca. Este interruptor de tipo de depresión de encendido / apagado será utilizado para el cebado de la kit de propano. Con el interruptor, el sistema de propano se pre-carga con combustible antes de arrancar el motor, evitando el daño que resulta de "frío" comienza con la gasolina que partes daños de metal antes de la ignición.

  • Visita la tienda local de rendimiento para encontrar el aluminio o de cobre, accesorios para mangueras, racores reductores para el calentador del convertidor, abrazaderas de manguera y eslabones de unión. La tienda de rendimiento también tendrá piezas especiales es posible que desee incluir o necesita tener para su instalación. Algunos kits deben aprovechar el carburador o colector de admisión para introducir el propano en la cámara de combustión. Encuentra los chorros de inyección y herramientas para aprovechar las entradas roscadas para los chorros de gas propano aquí.

  • Video: Como se instala un equipo GLP. Automoviles Alfafar, Taller Instalador Oficial en Valencia

    Envasar las piezas juntas en bolsas de plástico o cajas que están claramente marcadas. Tener el kit de propano para un coche claramente marcada ayudará en el montaje del kit de propano más tarde. Completar un dibujo maqueta del kit de propano para el vehículo que se destina. Lista y localizar las partes importantes y las instrucciones de montaje incluidos. Empaquetar el kit completo en una caja de envío sin el tanque (Es ilegal para enviar los tanques de propano). El kit está listo para ser utilizado para convertir un coche en una quema propano, máquina corriente limpia.

Consejos advertencias

  • conversión de propano de coches puede ser completa o "dual". Considere el uso de un sistema dual que puede funcionar con gasolina y propano para la máxima eficiencia y facilidad de instalación. Usted sólo tiene que tener una bomba de combustible eléctrica que puede ser encendido y apagado durante el uso de propano como combustible.
  • No envíe los tanques de propano. Es ilegal. Siempre asegúrese de asegurar el tanque de propano de un coche de forma segura. Nunca permita que un tanque para rodar o moverse durante la operación. Un soporte de piso seguro que incluye dos correas del tanque con un pestillo que fija es la mejor manera de realizar esta tarea.
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