Cómo arreglar una junta de la culata de fugas

Ver humo blanco en el escape o el agua en el aceite de su coche? Podría ser una señal de que tiene una fuga de la junta de culata. La junta de la cabeza del coche está situado entre la culata y el motor. Cabeza fugas de la junta general el resultado de juntas de culata de golpe en su coche. Esto puede ser bastante difícil de solucionar si no eres un mecánico experimentado. Todo el proceso requiere estar familiarizado con las piezas del motor del coche y reparación. La mayoría de la gente está confundido en cuanto a dónde deben empezar a arreglar la fuga en el momento que detectan el problema, pero algunos indicadores pueden que le permitirá estar en el camino de reparar.


Cosas que necesitará

  • Llave inglesa
  • Mazo de goma
  • Cuchilla de afeitar
  • gobernante
  • reemplazo de junta de culata
  • Llave de torsión
  • paño seco
  • Video: Restauración del Mini #33 – ¿Por qué hay fuga de refrigerante por la junta de la culata?

    Levanta el capó de su coche y desconectar la batería del coche mediante la eliminación de su cable con una llave. Esto evitará que la electrocución mientras se repara la junta de culata.

  • Comprobar los tornillos que se encuentran en la portada de la junta de culata. Remover estos pernos desatornillándolos con las manos y sacar la cubierta de la cabeza, golpeando un martillo de goma en la zona en la que toque la junta de culata.

  • Raspar la junta de la cabeza utilizando una hoja de afeitar, asegurándose de que la vieja junta de la cabeza cae en el motor. Use una regla para asegurarse de que la cubierta de la junta permanece recta.

  • Video: porque se calienta un carro? como arreglarlo si se calento 100% efectivo

    Coloque la nueva junta de la derecha sobre el área expuesta del motor y la línea de la cubierta de la cabeza en la parte superior de la junta. Apretar los tornillos con una llave de torsión, después de la nota especificado en el manual del auto. Utilice un patrón de zig-zag al apretar los pernos para asegurarse de que están igualmente apretados.

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    Compruebe el aceite de la junta y cambiarla si es necesario. Limpie el área con un paño seco para deshacerse del aceite derramado antes de volver a conectar la batería del motor de un coche.

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