Los síntomas de un motor de arranque malas en un camión Ford

El camión de arranque Ford es una parte bastante duradero que contiene un motor y engranajes que se acoplan con el volante y girar el motor de arranque. Mientras que los arrancadores de Ford no se conocen comúnmente a fallar, puede suceder. Si sospecha que el arranque ha fallado, solucionar el problema antes de reemplazarlo.


Hacer clic

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    Cuando la llave de encendido a la posición inicial y no ocurre nada, excepto un ruido bastante fuerte clic y con un sonido pesado, el motor de arranque puede ser aprovechada para arriba. En algunos casos, unos pocos bien colocado, pero no demasiado torpe, golpes de martillo al cuerpo de arranque puede liberar un motor de arranque apoderado. Si bien esto tiende a trabajar más en empezar AC Delco, vale la pena probar en un arranque de Ford que al parecer se ha apoderado. Tener una persona de martillo sobre el cuerpo de arranque, mientras que otro hace girar la llave para empezar el fin de liberar a un motor de arranque apoderado. Esto es sólo un déficit de parada temporal, y el motor de arranque debe ser reemplazado tan pronto como sea posible.

Sin Motor Motor

  • El engranaje en la nariz de un motor de arranque es conocido como un Bendix. El trabajo del Bendix es para expulsar hacia delante de la nariz de arranque, enganche el volante y traducir el par del motor de arranque para el volante. Una vez que la llave de encendido se vuelve a correr desde la posición inicial, el Bendix se retrae en el motor de arranque. En algunos casos, el Bendix puede no puedan expulsar, lo que impide el arranque de incurrir el volante. Cuando se gira la llave de encendido, el motor de arranque se puede oír, pero el motor no va a darse la vuelta. Para ello será necesario el reemplazo del motor de arranque.

Aftershock Grind

  • En ciertos casos de insuficiencia de arranque, el Bendix fallará para retraer completamente, y la punta molerá contra los dientes en el volante durante unos pocos segundos como el motor funciona. Por lo general, esto se traduce en el volante golpeando el Bendix nuevo en el cuerpo de arranque. Si un chirrido es escuchado directamente después del arranque, el Bendix no puede retrayendo correctamente, y tendrá que ser sustituido el motor de arranque. En ciertos casos, el Bendix permanecerá parcialmente expulsado, y el ruido de molienda será continua mientras el motor está en marcha. Si sigue conduciendo con este problema puede conducir a daños en el volante, que es mucho más costoso que sólo la sustitución de un motor de arranque.

Encerrar

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    En casos extremos, el Bendix fallará a retractarse en absoluto después de la puesta en marcha. En estos casos, tan pronto como el motor de arranque está apagado, el Bendix dejará de girar y bloquear el motor hacia arriba, haciendo que el camión se pare. Esto es definitivamente una situación en la que el motor de arranque se debe reemplazar inmediatamente.

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