Cómo cambiar una correa serpentina en un Ford Windstar
La correa serpentina en el Ford Windstar tiene una mejor construcción y tiende a durar más que las correas trapezoidales tradicionales. Por desgracia, los cinturones de nuevos normalmente se desgastan de adentro hacia afuera, sin mostrar signos de debilitamiento de la correa. Por esta razón, la mayoría de los fabricantes de vehículos recomiendan reemplazar su correa serpentina cada cuatro años o 50.000 millas o cada vez que la cinta comienza a mostrar signos de desgaste. El marco de tiempo para las inspecciones le permite reemplazar la correa a su conveniencia en lugar de esperar a que se rompa y quedar varado.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave inglesa
- herramienta de correa serpentina
- Llave de tubo, si es necesario
- Destornillador, si es necesario
Retire la correa de serpentina
Aparcar el Windstar en un lugar seguro y abrir el capó.
Desconecte el cable de la batería (negro) de tierra con una llave. Esto evitará que el ventilador de refrigeración de la activación si recientemente condujo su vehículo o alguien de hacer girar el motor por accidente, mientras que usted está tratando de quitar la correa.
Busque el diagrama de correa serpentina. Esto normalmente se encuentra en la cubierta del soporte del radiador. Comparar el diagrama con el encaminamiento de su cinturón instalado y asegurarse de que funciona de la misma manera. Si no es así, o su monovolumen falta esta etiqueta, hacer una nota en una hoja de papel para su posterior consulta.
Video: COLOCACION DE BANDA DEL KA DIAGRAMA
Instalar una herramienta de correa serpentina en el orificio cuadrado en el brazo lateral al lado de la polea del tensor o, si su modelo en particular no tiene brazo lateral, el perno central de la polea. Alternativamente, se puede utilizar un interruptor de barras de accionamiento 1/2 pulgadas o trinquete en el brazo- lado o una llave de tubo o una llave de mango largo en el perno central.
Gire la polea del tensor hacia la derecha o de la correa para liberar la tensión de la correa, manteniendo los dedos de distancia de entre la correa y las poleas en todo momento.
Deslice la correa de la polea del tensor con la mano o con un destornillador.
Deje que la polea del tensor cuidadosamente pivote en su posición.
Retire la correa del resto de las poleas y el compartimiento del motor.
Instalar la nueva correa serpentina
Video: Inspeccionar y cambiar una correa serpentina - www.tusfrenos.com
Comparar la nueva cinta a la antigua. La nueva correa puede ser un poco más corto, pero la configuración debe ser el mismo.
Ejecutar la nueva cinta a través de todas las poleas excepto en la polea del tensor de la correa. Utilice el diagrama de la correa serpentina o sus propias notas como una referencia, si es necesario.
Pivote la polea del tensor de la correa hacia la derecha mediante la herramienta de correa serpentina.
Deslice la nueva correa serpentina sobre la polea del tensor y afloje con cuidado la polea tensora.
Retire la herramienta desde el compartimiento del motor y pasa los dedos sobre las poleas para asegurarse de que la cinta está colocada correctamente en las crestas de las poleas.
Conectar el cable de la batería (negro) de tierra con la llave.
Arranque el motor y compruebe que la cinta está funcionando correctamente.
Apagar el motor.