¿Es muy difícil reemplazar una junta de culata?
Sustitución de junta de culata de un motor de coche implica un desgarro importante hacia abajo del motor. El procedimiento también pide para la medición precisa de las superficies metálicas, y el técnico puede tener que reparar otras partes del motor, así para prevenir futuros fracasos junta de la culata.
Contenido
- Ámbito de trabajo
- Video: como reparar el empaque de culata -juntas de mi carro?
- Precisión
- Consideraciones
- Video: revisión de junta de motor y sus componentes
- Video: averías más caras en un auto
Ámbito de Trabajo
Video: Como Reparar el Empaque de Culata -Juntas de mi Carro?
Mientras que la propia junta de la cabeza consiste en una sola parte, la preparación del motor para su reemplazo representa una operación a gran escala, de acuerdo con Pal reparación. El técnico de reparación debe eliminar la entrada de aire y componentes del escape, y vaciar el refrigerante. En algunos casos, el técnico también debe retirar el conjunto de temporización, cubiertas de válvulas y árboles de levas.
Precisión
La sustitución de una junta de culata requiere primero mediciones de precisión usando una regla, de acuerdo con AA1 Car. Estas mediciones deben indicar las variaciones de planeidad tan pequeño como 0,002 pulgadas. Resurfacing una cabeza por lo general requiere la ayuda de un taller mecánico.
consideraciones
Video: Revisión de junta de motor y sus componentes
Video: Averías más caras en un auto
juntas de culata llevan a cabo por una variedad de razones. AA1 Car señala que cualquier sustitución de una junta de culata también debe inspeccionar el resto del motor para detectar problemas potenciales y estará listo para realizar reparaciones adicionales, posiblemente elaboradas.