Cómo reparar la bomba de agua en un motor de 3800

Aparcar el vehículo y abrir el capó. Apague el motor y permita que el compartimiento del motor se enfríe durante aproximadamente una hora antes de retirar la bomba de agua.

Ubicar la bomba de agua a lo largo de la correa de transmisión en serpentina, directamente encima del balanceador armónico en la manivela. El cinturón de agua es un dispositivo de metal con una polea en la parte frontal con dos brazos de metal que se extienden hacia fuera unas pocas pulgadas en cada lado. Tenga en cuenta que algunos vehículos pueden requerir que retire el tanque de expansión del refrigerante para tener acceso a la bomba de agua. Basta con tirar el tanque de expansión del refrigerante directamente a lo largo de la pista guía metálica para eliminarlo.

Aflojar los cuatro pernos que sujetan la polea de la bomba de agua a la cara de la bomba de agua con un trinquete. No retire la bolts- simplemente romper liberarlos.

Coloque una llave alrededor del perno de la polea loca, y gire hacia la izquierda para reducir la tensión en la correa de transmisión en serpentina. Retire la correa de alrededor de alternador, y luego liberar la polea lentamente.

Retire la correa de transmisión en serpentina, y coloque a un lado.

Retirar los pernos de la polea de la bomba de agua, y tirar de la polea de la bomba de agua directamente de la unidad.

Retirar los pernos de montaje de la bomba de agua alrededor de la unidad con un trinquete. Retire la bomba de agua del motor. Algunos refrigerante podría drenar cuando se quita la unidad- esto es normal.

Video: 2002 Chevy Impala water pump. Cómo cambiar la bomba de agua .

Limpiar la superficie de montaje de la bomba de agua con un trapo. Raspe los restos de la antigua junta de la bomba de agua usando una espátula. Asegúrese de que la superficie es lisa y libre de la junta vieja antes de instalar una nueva bomba de agua.

Aplicar una tira fina de compuesto fabricante de la junta de alta temperatura alrededor del borde interior de la bomba de agua nueva.

Video: Se Calienta! Pontiac Grand Am, Motor 3.1 GM

Aplicar la nueva junta de labio interno de la bomba de agua, asegurándose de alinear los agujeros de los tornillos en la junta con los agujeros de los tornillos de la bomba de agua. La junta debe adherirse a la bomba debido al compuesto fabricante de la junta que lo solicitó en el paso anterior.

Alinear la nueva bomba de agua con la superficie de montaje en el motor, e instalar los tornillos que retiró antes.

Instalar la polea de la bomba de agua en la bomba de agua nueva, alineando los cuatro orificios de la polea con los cuatro orificios en la cara de la bomba de agua. Inserte los tornillos y apretarlos.

Re-route la correa de transmisión en serpentina a lo largo de los accesorios (excepto por el alternador) en el motor usando el diagrama de la correa de enrutamiento de sellado por encima del radiador.

Video: Reparación de Bomba de Agua CTP

Coloque una llave alrededor del perno de la polea loca y gire hacia la izquierda. Sostenerlo en esa posición.

Levante la cinta, y colocarlo alrededor de la polea del alternador. liberar lentamente la polea loca, tirando de la tensa la correa.

Abra la tapa del radiador, y comprobar los niveles de refrigerante. Añadir refrigerante, si es necesario.