Cómo reemplazar un Dodge Caliber Grille
La parrilla de un Dodge Caliber hace más que sólo mantener el coche en buen estado. Es una parte del sistema de flujo de aire del motor, permitiendo que el aire en la vez que protege los componentes del motor a partir de desechos de la carretera. Rejillas que han sido dañados necesidad de ser reemplazados para mantener el coche en buen estado de funcionamiento. El Dodge Caliber tiene una parte superior y una rejilla inferior. Usted puede quitar y reemplazar las dos rejillas en unas pocas horas, y necesitará sólo unas pocas herramientas para hacer el trabajo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tubo
- 7-mm, tomas de corriente 10 mm y 11 mm
- extensión llave de tubo de 2 pulgadas
- Destornillador de cabeza plana
- bit Torx T-20
- destornillador Torx
- bridas de plástico (si es necesario)
- Tarp (opcional)
Quitar la rejilla
Retire los dos tornillos que sujetan la parte inferior de la cubierta del parachoques en el guardabarros usando una llave de tubo y un tubo de 7 mm. Hay un tornillo situado en cada pocillo de la rueda delantera.
Tire de la cubierta del parachoques de distancia del vehículo a los pozos de rueda para descubrir los tornillos que sujetan la parte superior de la cubierta del parachoques en el guardabarros. Hay un tornillo cerca de cada uno de los huecos de las ruedas.
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Quitar los tornillos superiores utilizando la llave de tubo y de tubo de 7 mm unida a una pieza de prolongación de 2 pulgadas.
Utilice un enchufe y el zócalo llave de 10 mm para quitar los tres tornillos debajo del coche que sujetan la cubierta del parachoques al chasis.
Video: 2006-2010 dodge charger grill installation how to
Haga palanca en el panel de plástico tapas de cierre de la cubierta del parachoques a lo largo de los lados de la rejilla superior con un destornillador de punta plana. Hay cuatro tapones, dos a cada lado de la parrilla superior.
Levantar el capó para el Dodge Caliber y mantenerla abierta. Use un bit T-20 Torx y destornillador para quitar los seis pernos Torx que sujetan la cubierta del parachoques con el borde frontal del bastidor de la cabina.
Agarrar la parte superior de la cubierta del parachoques y tire de él ligeramente hacia arriba y luego hacia adelante, lejos del coche, para eliminarlo por completo. Coloque la cara cubierta del parachoques sobre una superficie suave para evitar que se raye.
Retirar los pernos que sujetan las rejillas desde el interior de la cubierta del parachoques utilizando una toma de 11 mm y llave de tubo.
Empuje hacia adentro las lengüetas de bloqueo a lo largo de los lados de cada rejilla y levantar la rejilla del paragolpes.
Instalar la parrilla
Coloque la nueva parrilla en el espacio de la parrilla dentro de la cubierta del parachoques. Asegúrese de que la parte exterior de la rejilla se enfrenta hacia fuera de la cubierta del parachoques. La cara exterior es típicamente más brillante a continuación, la cara interior.
Haga palanca arriba en las pestañas de cierre de la cubierta del parachoques y deslice los bordes de la rejilla debajo y liberar las lengüetas. Utilice una llave de tubo y el zócalo de 11 mm para instalar los pernos de bloqueo a través de la rejilla y en la cubierta del parachoques. Si la parrilla no tiene agujeros de los tornillos, utilice bridas de plástico para fijar la rejilla a la cubierta del parachoques. Pulse cualquier ajuste adicional incluido con la nueva parrilla en su lugar para sellar cualquier espacio entre las nuevas rejillas y la cubierta del parachoques.
Levante la cubierta de parachoques y colocarlo de nuevo en la parte frontal del Dodge Caliber. Asegúrese de que las lengüetas de los lados de la línea de cubierta del parachoques con las ranuras en el marco de la parte delantera del coche.
Instalar los seis tornillos Torx a través del borde superior de la cubierta del parachoques y en el borde delantero del compartimiento del motor, utilizando un bit T-20 Torx y destornillador. Apriete a mano los tornillos. Cierre el capó del coche.
Video: SPECDTUNING INSTALLATION VIDEO: 2006-2010 DODGE CALIBER PROJECTOR HEAD LIGHTS
Tornillo de los cuatro pernos de fondo en lugar a través de la parte inferior de la cubierta del parachoques y en el chasis del coche, usando una llave de tubo y de tubo de 10-mm.
Presione el panel de plástico se conecta en su lugar, dos a cada lado de la cara frontal de la cubierta del parachoques a lo largo de la parrilla.
Fije los tornillos en las esquinas de la cubierta del parachoques en cada rueda delantera bien utilizando un socket y llave de tubo de 7 mm. Comience con el tornillo superior, que pasa de la parte delantera del coche en el pozo de la rueda, seguido de los dos tornillos inferiores, que pasan desde el interior de la rueda bien fuera hacia la parte delantera del coche.
Consejos advertencias
- Coloque la cara cubierta del parachoques hacia abajo sobre una lona para evitar que el acabado se raye o dañado mientras se trabaja en las rejillas.
- Siempre el freno de estacionamiento del vehículo cuando se trabaja en la parrilla para evitar que el coche involuntariamente hacia adelante y le golpee.