Cómo diagnosticar problemas del acondicionador de aire del coche
La conducción de un coche, durante los calurosos meses de verano, sin un aparato de aire acondicionado de trabajo puede ser una experiencia desagradable, por decir lo menos. El aire caliente que sopla a través del acondicionador de aire es comúnmente causada por una fuga de refrigerante, algún tipo de bloqueo del sistema, la suciedad o la acumulación de humedad. Un mecánico de automóviles puede arreglar fácilmente el aire acondicionado roto. Sin embargo, para aquellas personas lo suficientemente aventureros para fijar ellos mismos, hay varios pasos para diagnosticar correctamente el problema.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cable pasa corriente
- manómetro de presión de aire acondicionado
- 2 latas de refrigerante
Compruebe el compresor
Arrancar el coche y encender el aire acondicionado encendido. Abra el capó y localice el compresor, que se parece a una bomba con vástagos de las válvulas y dos grandes tubos procedentes de la misma.
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Verificar que el centro del compresor gira. Si no está girando, salta el compresor conectando un cable de puente directamente a la batería. Localizar el cable que va al embrague eléctrico. Desenchufar el conector en el centro del alambre. Enganche el cable de puente al cable compresor y el terminal positivo de la batería del coche.
Reemplazar el relé del embrague del compresor si el acondicionador de aire comienza a soplar el aire frío. Si el coche empieza a chillar, puede necesitar ser reemplazado todo el compresor. Si el acondicionador de aire sopla aire caliente después de saltar el compresor, puede necesitar ser cargado el refrigerante.
Comprobar el refrigerante
Localizar un tubo marcada como la "línea de alta presión" en el compresor. Acoplar un medidor de presión de acondicionador de aire a la línea de alta presión. Asegurarse de que existe ningún hueco por la inspección visual de la línea y de calibre.
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Leer el medidor después de un minuto. Si el indicador muestra verde, el refrigerante es normal. Si el indicador está en rojo, el nivel de refrigerante es baja. Si el indicador muestra una lectura alta, póngase en contacto con un mecánico de inmediato para evaluar el problema. Retire el medidor de la línea.
Vuelva a llenar el refrigerante, en caso necesario, con dos latas de refrigerante. Adjuntar una lata a la línea de alta presión mediante el ajuste de la manguera de la lata alrededor de la línea de alta presión del compresor. Siga las instrucciones específicas del producto impreso en la lata para completar el proceso de conexión.
Video: COMO DIAGNOSTICAR UN AIRE ACONDICIONADO
Encender el aire acondicionado en "Alto" o "Max". Soltar el refrigerante en la línea de alta presión desenroscando la válvula conectada en la lata de refrigerante. Gire la lata al revés. Cuando el hielo comienza a formar, esto indica que el refrigerante es casi completamente transferido. Agitar el envase y sentir si hay alguna más refrigerante restante. Cuando la lata está vacía, desconectar la manguera en la lata y desechar ambos.
Consejos advertencias
- Manejar refrigerante con extrema precaución, ya que es tóxico. Use guantes para proteger las manos del contacto con el refrigerante.