Cómo quitar un clúster Grand Cherokee Instrumento
Extracción del panel de instrumentos en el Jeep Grand Cherokee le permite reemplazar las bombillas que iluminan la agrupación, sustituir la unidad si no está trabajando o tener acceso al cableado y componentes bajo el tablero detrás de él. Se puede quitar con relativa facilidad y con herramientas manuales básicas. El bisel de ajuste alrededor del cluster tendrá que ser retirado para acceder a los tornillos de montaje para el clúster, pero todo el trabajo se puede hacer en tan sólo unos minutos.
Contenido
Cosas que necesitará
- sistema de la llave métrica
- varilla de tapicería o una espátula
- destornillador Phillips
Desconecte el terminal negativo de la batería de la batería y déjelo a un lado. Asegurarse de que no se deslizará hacia atrás contra la batería mientras se está trabajando. Deje que el Jeep para sentarse con la batería desconectada durante al menos dos minutos para desactivar la bolsa de aire del condensador antes de trabajar en el panel de instrumentos.
Inclinar la columna de dirección en su jeep hasta el fondo. Esto permitirá un mejor acceso al cuadro de instrumentos y que hará que sea más fácil de obtener el clúster fuera del tablero cuando esté listo.
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Retire el bisel alrededor del cuadro de instrumentos utilizando una varilla de tapicería o herramienta de hoja ancha similar a estallar los clips sueltos de las cuatro esquinas. Trabajar lentamente y tenga cuidado al indiscretas los clips sueltos. El exceso de presión en el bisel que se agrieta.
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Incline la parte superior de la cubierta posterior y la saca de la zona del cuadro de instrumentos. Déjelo a un lado por ahora. Localizar los cuatro tornillos de montaje que sujetan las lengüetas de montaje de racimo y eliminarlos con un destornillador Phillips. Hay dos en la parte superior y dos en la parte inferior de la agrupación.
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Tire de las lengüetas de montaje superiores a la baja y se inclina el cluster hacia usted hasta que pueda ver el conector de mazo de cables en la parte posterior de la agrupación. Se trata de un único conector que alimenta todos los indicadores, luces y otros elementos de la agrupación.
Retire el conector de mazo de cables de la parte posterior de la agrupación. Suelte la lengüeta de bloqueo del conector y tire de ella hacia fuera del receptáculo. Deslice hacia delante el cluster y la saca del tablero más allá del volante.
Consejos advertencias
- No trabajar en cualquier parte de la columna del panel de instrumentos, volante de dirección o sin desactivar el airbag del condensador. Si el airbag se despliega mientras se está trabajando, se puede producir lesiones graves.