Reglaje de los faros de bricolaje
Para asegurarse de que está conduciendo seguro, el Departamento de Transporte de EE.UU. recomienda que tenga sus faros correctamente ajustados cuando lleve a su auto a servicio. No sólo los faros mal ajustados hacen que sea difícil para que usted vea, pero que podría hacer más difícil para los conductores que vienen de frente a ver, que es ilegal en muchos estados.
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Como alternativa a pagar a alguien para hacerlo, se puede pasar un par de minutos para ajustar los faros de su coche por su cuenta. El proceso es bastante simple y sólo requiere el más básico de herramientas.
Cosas que necesitará
- Cinta adhesiva
- Nivel
- Destornillador
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Conducir su coche sobre una superficie plana frente a una pared plana de unos 10 pies delante de los faros. Para algunas personas, esto podría ser su propio camino, delante de la puerta del garaje. Algunos expertos recomiendan que su coche tiene una media tanque de gas para este proceso y que no tiene nada particularmente pesada en el maletero.
Encender las luces delanteras. El uso de cinta adhesiva, crear una línea horizontal a través de la pared o la puerta del garaje, donde las luces están brillando. Utilice un nivel para asegurarse de que su línea de la cinta es par. Crear una línea vertical donde las luces están brillando.
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Observar si las luces son incluso, si uno brilla más alta que la otra, si las luces apuntan hacia el frente o hacia un lado. La posición ideal para los faros es ligeramente hacia abajo desde el recto, por lo que no brillan en los ojos de los conductores que vienen de frente.
Usar el destornillador para ajustar los tornillos de ajuste en la parte superior y lateral de cada faro. Utilice el manual del propietario si no está seguro de qué tornillos son los tornillos de ajuste. Mueva los tornillos de ajuste superior, mientras que ver el haz de luz baja en la pared para determinar en qué dirección se está moviendo la luz. Ajuste cada tornillo de ajuste hasta que sus luces son incluso uno con el otro.
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Encienda las luces altas y ajustar su posición con el destornillador. Las luces altas deben ser ligeramente inferior ya la derecha de la línea que ha creado para las luces bajas.