Cómo convertirse en un piloto Barcaza

Si desea obtener un empleo como piloto en un barco casino, hotel o viajar residuos transportista, usted debe aprender a pilotar una barcaza. Una barcaza es nada más que un barco de fondo plano de gran tamaño. El entrenamiento para pilotar las barcazas más grandes se produce en dos etapas.

  • Encuentra una lista de escuelas que ofrecen la formación necesaria para obtener la documentación y certificación de Formación requerida por la ley. Asegúrese de que la formación se prepara a pasar las normas de licencia de la Guardia Costera de los Estados Unidos.

  • Compruebe su licencia de conducir. Todos los trabajos requieren una licencia de conducir válida. Dirección de un barco no es diferente a la dirección de un coche. Ambos requieren un buen historial de conducción.

  • Tomar el entrenamiento. El primer nivel de formación requiere un mínimo de 360 ​​días de experiencia documentada. Esto le permite al capitán de un buque sin inspeccionar o un barco con seis pasajeros.

  • Sabe que debe cumplir con las "Normas de Formación, Titulación Servicio de guardia" requisitos (STCW) si está operando en aguas internacionales. Los requisitos son similares a los reglamentos de certificación o licencia USCG (Guardia Costera de Estados Unidos).

  • Obtener una actualización. Obtener al menos 720 horas de experiencia en una, 50, barco tonelaje nominal 0r 100 TB 25 a acheive ese nivel de actualización del maestro. Ciertas certificaciones de las escuelas pueden sustituir a los Maestros actualización de prueba. Puede capitán de estos grandes buques inspeccionados o barcos piloto que llevan más de 6 personas.

  • Asegúrese de que usted está libre de drogas, más de 18 años y han pasado un examen físico en los últimos tres años para actualizar su licencia.

  • Llenar los nuevos formularios. Guardacostas de los Estados Unidos tiene muchas formas en cada nivel. Estos deben ser llenados y entregados si estás a convertirse en un piloto barcaza. Ellos incluyen la prueba de drogas, física, la confirmación de la formación, la verificación de la identidad y la verificación de las horas que pasa en el mar.

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