La descripción del trabajo de un MRO
MRO es un acrónimo que significa el mantenimiento, reparación y revisión en la industria de la aviación. Los técnicos de servicio de MRO trabajar en aviones, helicópteros y aviones para las empresas privadas, agencias gubernamentales y los militares EE.UU..
Contenido
- Requisitos de trabajo
- Deberes
- Rasgos fundamentales
- Video: entrevista avianca
- Compensación
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Requisitos de trabajo
Los técnicos de servicio de MRO deben tener un diploma de escuela secundaria y tener al menos 18 años de edad. Deben ser fluido en Inglés y asistir a un programa de formación certificado Agencia Federal de Aviación (FAA). Los técnicos de servicio de MRO debe completar por lo menos 1.900 horas de entrenamiento para ganar ya sea un grado asociado o una licenciatura en aviónica, gestión de mantenimiento de aviación o de tecnología de la aviación.
deberes
Los técnicos de servicio de MRO realizan de rutina y mantenimiento programado de motores de aviones, sistemas de aire acondicionado, frenos, instrumentos de la cabina, válvulas y otros componentes. Sustituyen desgastadas o las piezas defectuosas y reconstrucción de motores. Además, mantienen registros de servicio y llevar a cabo inspecciones de las aeronaves.
Rasgos fundamentales
Video: Entrevista Avianca
Los técnicos de servicio de MRO deben tener dedos ágiles y sensibles al tacto para manejar componentes delicados. Visión debe ser excelente, por no hablar de la capacidad de seguir instrucciones detalladas con precisión y construir una secuencia lógica de eventos desde el inicio de una tarea a su finalización.
Compensación
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De acuerdo con la Oficina de Estadísticas Laborales, el salario promedio por hora para los técnicos de aviónica fue de $ 24.20 y el salario anual promedio fue de $ 50.33 mil en mayo de 2009. Los sueldos van desde un mínimo de $ 34,64 mil a un máximo de $ 65.62 mil.