Cómo convertirse en un guardacostas de Estados Unidos Piloto

Puede convertirse en un piloto de Guardacostas de los Estados Unidos con una gran cantidad de estudios, formación y perseverancia. La competencia es intensa, pero cada año la Guardia Costera busca nuevos pilotos para sus aviones. Los pilotos vuelan una variedad de misiones, incluyendo la búsqueda y rescate y aplicación de la ley. La Guardia Costera tiene dos helicópteros y aviones de ala fija en su flota.


  • Convertirse en un agente de la Guardia Costera o graduado de otra escuela de vuelo de las fuerzas armadas con el servicio activo como piloto militar. Vas a tener que cumplir con uno de los requisitos antes de convertirse en un piloto de la Guardia Costera. Hay una variedad de maneras para convertirse en un oficial de la Guardia Costera: por graduarse con éxito de la Academia de Guardacostas, o de completar con éxito la Officer Candidate School, oa través de un programa de puesta en directo. pilotos militares de servicio anterior pueden aplicar a las vacantes Comisión directa aviador que están disponibles dos veces al año.

  • Video: Vuelo de American Airlines aterriza de emergencia luego de que el piloto muriera en pleno vuelo

    Video: OBAMA esqueceu cumprimentar o guarda e veja o que ele fez

    Póngase en contacto con el reclutador de la Guardia Costera más cercana para solicitar la escuela de vuelo. Llame 877-669-8724 para hablar con un reclutador o visite gocoastguard.com.

  • Video: Grabacion secreta enfrentamiento entre la Marina española y la Marina EEUU

    Esperar a la siguiente clase disponible, y estar preparado para ejercer la paciencia. Algunos candidatos a la escuela de vuelo se aceptan inmediatamente, de acuerdo con el Servicio de Guardacostas. Otros aplican y son aceptados dentro de los próximos tres años. competitivo de selección se basa en el desempeño del trabajo, la aptitud para el vuelo y capacidad para cumplir con los criterios médicos. Antes de comenzar la escuela de vuelo, deberá allá de la Clase 1 Vuelo física. Se hará hincapié en su visión y la salud dental. Usted debe demostrar que usted no tiene caries o problemas con usted encías que podrían ser afectados por los cambios en la presión del aire durante el vuelo. Su vista debe ser 20/20 o puede corregir con anteojos a 20/20. agudeza visual no corregida debe ser mejor que 20/50 en ambos ojos. También se requiere que la percepción normal del color, la percepción de profundidad, y el campo de visión.

  • Asistir a 18 meses de entrenamiento en el Comando de Entrenamiento de Vuelo de la Marina en Pensacola, Florida y Corpus Christi, Texas. Gane las Alas navales del aviador de Oro insignias y comenzará a volar aviones de la Guardia Costera en las estaciones de aire alrededor de los EE.UU. continental, Alaska, Hawai y Puerto Rico.

Artículos Relacionados