Cómo determinar la velocidad en una investigación del accidente?
Los investigadores de accidentes son contratados por las compañías de seguros para calcular la tasa de velocidad durante los choques de vehículos, reconstruir los testigos del accidente y de la entrevista y los conductores de vehículos de bajo juramento. El cálculo de la tasa de la velocidad implica la medición de marcas de neumáticos y el cálculo de la velocidad de cada vehículo involucrado en el accidente. Las fórmulas matemáticas investigadores de accidentes de ayuda, que incluyen variables tales como relaciones en peso y la velocidad de impacto para cada vehículo. Cuando las lesiones están presentes, tasa de velocidad es una información crucial para el procesamiento de reclamaciones de seguros.
Cosas que necesitará
- Cinta métrica
Medir la distancia Marca de patín. marcas de neumáticos son causados por los neumáticos que se cierran y la fricción, la creación de marcas distintas en las carreteras. distancia Marca de patín se mide desde el inicio de una marca de deslizamiento, que puede aparecer la luz si se bloquean dos neumáticos, y oscurecer progresivamente traba de ruedas adicionales. La distancia media de deslizamiento se determina calculando la distancia de cada neumático después dividiendo ese número por cuatro.
Calcular el factor de fricción. Los materiales utilizados para superficies de carretera diferentes, e incluyen asfalto, grava, cemento y la presencia de hielo. Cada material de la carretera tiene un valor de factor de arrastre asociado con él, que se utiliza para calcular la velocidad durante accidentes. Asfalto tiene un valor de 0,50 a 0,90, grava tiene un valor entre 0,40 y 0,80 y hielo tiene un valor de 0,10 a 0,25. Con el fin de determinar la velocidad, los valores correctos deben ser utilizados por los investigadores de accidentes en la ecuación final.
Determinar la eficacia del frenado de cada rueda. Si un vehículo frenos al mismo tiempo, a continuación, cuatro marcas de neumáticos distintos serán visibles. El valor porcentaje para la eficacia del frenado en este escenario es 100 por ciento. Si marcas de neumáticos fueron dejados por los neumáticos delanteros solamente, entonces la eficacia de frenado se calcula en un 40 por ciento. Los vehículos con tracción trasera asumen una relación de 30 por ciento para cada uno de las ruedas delanteras y un 20 por ciento adicional para cada rueda trasera que las cerraduras y deja una marca patín.
Video: Investigación de accidentes de tránsito diligenciamiento del IPAT
Formular tasa de velocidad. Las variables anteriores se introducen en una ecuación para determinar la tasa de velocidad. La ecuación establece que S = Sq.Root de 30ref * n. Este es un ejemplo de Harris técnico: Un coche patines a una parada en ashalt, dejando cuatro marcas de neumáticos con una longitud media (d) de 60 pies. pruebas Skid revelan un factor de arrastre (f) de 0,75. Puesto que todas las cuatro ruedas se frenado, la eficacia de frenado (n) es 100 por ciento. Introduzca los valores en la fórmula y una velocidad de 36,7 millas por hora es calculadoras determined.Online ofrecen ayuda matemática para los investigadores de accidentes, y las mesas están disponibles que dan los investigadores velocidades generales basadas en diferentes variables.
Video: Como calcular la huella de frenado de un vehículo (Física Mecánica)
entrevistar a los testigos. Accidentes testigos investigadores de la entrevista bajo juramento. Durante estas entrevistas el investigador pedirá al conductor de que se trate, siempre que sea posible, la tasa de velocidad de él / ella iba en el momento del accidente. Los testigos también pueden proporcionar información sobre la velocidad, según las estimaciones dado su punto de vista durante el choque. Esta información ayuda al investigador reconstruir la escena del accidente y reafirmar la tasa de velocidad durante el choque.
