Descripción de un vuelo de traslado

La lanzadera volante fue inventado por John Kay, un inglés, en 1733. Kay estaba buscando para un nuevo tipo de transporte que aceleraría el ritmo relativamente lento de tejido a mano. El papel de la lanzadera es insertar la trama entre los hilos de urdimbre en el telar. Los hilos de urdimbre corren en forma vertical desde la parte frontal del telar a la parte posterior, y el tejedor plantea algunos hilos al tiempo que reduce los demás. Esto crea la "cobertizo," y la lanzadera se lanza a través de la caseta de la mano humana, tradicionalmente. En un servicio de transporte tradicional, la trama sale de una bobina en la lanzadera y sale de un lado de la lanzadera. Kay inventó un servicio de transporte que fue lanzado de forma mecánica. La tejedora nunca toca el servicio de transporte, excepto para cambiar la bobina. La presente invención se aceleró enormemente el proceso de tejido y hecho posible tejer telas mucho más amplias. El nuevo invento fue polémico ya que han llevado a algunos tejedores mano fuera del negocio. Kay nunca se benefició de su invención, y murió en Francia.

La lanzadera volante corre a lo largo de una "carrera" que se construye en el batidor del telar. En cada extremo de la carrera es una caja con un mecanismo en el que para propulsar el transbordador fuera de la caja y en el otro lado de la carrera, con gran fuerza. La tejedora tira de una cuerda que activa este mecanismo y dispara con el servicio de transporte en toda la carrera. Cuando el tejedor tira en el lado izquierdo, el transbordador vuela de esa manera, y cuando él tira de la derecha, vuela hacia atrás. La lanzadera volante tiene una nariz de metal en forma de bala, y se ejecuta a través de la carrera en los rodillos. La trama emerge desde un extremo de la lanzadera en lugar de desde el lado. La trama se enrolla en un canilla en lugar de una bobina, y la canilla no gira en la lanzadera.

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Con un servicio de transporte tradicional, el ritmo de tejer implica varios movimientos: el tejedor abre el cobertizo al pisar los pedales, lanza el servicio de transporte con una sola mano, lo coge con la otra, y luego utiliza la mano de lanzar para vencer la trama después de cierre los cobertizos. Con la lanzadera volante, los movimientos del tejedor se minimizan: sólo tiene que cambiar los cobertizos utilizando sus pies sobre los pedales, tirar de la cuerda y batir. Sus manos no tienen que tirar o coger el autobús. Dado que la anchura de tejido ya no se limita a la anchura del alcance del tejedor, el tejido - y el telar - pueden ser mucho más amplio que el alcance de los brazos de un hombre.

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La lanzadera volante, al igual que muchas otras invenciones tempranas de la revolución industrial, vino con un costo humano. Tejiendo con ella era mucho más agotador, ya que la carrera y cajas en la batidora hacen el batidor mucho más pesado. Además, en lugar de golpear alternativamente con la mano izquierda y la derecha, el tejedor le ganaría solamente con una mano durante mucho tiempo y tirar de la cuerda con la otra, que era una manera menos ergonómico equilibrado para tejer. Además, el transbordador podría volar fuera de la máquina a gran velocidad, y las fábricas donde se utilizaron lanzadera volante comenzó a convertirse en lugares peligrosos con accidentes tales como lesiones en los ojos. Finalmente, la lanzadera volante fue reemplazado por máquinas que inyectan la trama usando otros medios.