DIY de Viking Construcción de barcos

El propósito de este artículo es que, dar el carpintero aspirante, una guía práctica para la construcción de su propio barco vikingo. Los vikingos atacaron pueblos y ciudades y que se extiende desde América del Norte a las montañas del Cáucaso al norte de África colonizaron - y su principal medio de transporte? Sus barcos. Aunque tomará algo de trabajo, tal vez un poco de sangre y sudor, y sin duda una parte justa de las lágrimas, un barco vikingo puede ser construido por cualquier artesano trabajador, dedicado.


Cosas que necesitará

  • Un árbol, cortado a la longitud deseada de la nave
  • Hacha de mano
  • Surtido de herramientas eléctricas
  • Sierra
  • Avión de madera
  • Sander
  • Remaches y clavos
  • Ser realista. Llegado a un acuerdo con el hecho de que si usted es un artesano experto semi-dedicado, incluso uno con un poco de experiencia carpintería, que estará completamente en una pérdida con respecto a la construcción de un drakkar tradicional. Longships son demasiado tiempo intensivo y costoso para una sola persona para construir. A lo sumo, se puede esperar para montar una færing de Viking relativamente mar-digno. El færing es aproximadamente el mismo tamaño y las dimensiones de un bote de remos tradicional.

    Vikingo færing
  • Video: Drakkar pp 3º

    Video: origami para todos 1x2 El Barco Vikingo

    Cambiar la madera. carpinteros tradicionales vikingas comenzaron con la quilla. La longitud de la quilla está determinada por la longitud del árbol. A medida que la tala de un árbol puede no ser factible, encontrar el entramado de longitud apropiada en su ferretería local o almacén de madera. Tenga en cuenta que faerings tradicionales medidos entre 20 y 30 pies de largo.

  • Cortar la quilla. La quilla es, en esencia, la columna vertebral de la embarcación. Cortar la quilla en forma de T.

    Diagrama cortesía de Jørn Olav Løset
  • Obtener straking. Comience a colocar las tracas. Las tracas son los tablones que irradian hacia fuera de la quilla. Ellos deben sujetarse en su lugar con los remaches y clavos. El clavo remache es "clinquerizado" a su contraparte y redondeado con un martillo. Continuar la superposición de las tracas hasta llegar a la altura deseada. Es imperativo que lleve ambos lados del casco emergente equilibrada.

    Diagrama cortesía de Jørn Olav Løset
  • Consigue acanalado. Una vez que el casco es la altura deseada y toda la clinkerización se ha completado, es el momento de reforzar el casco con nervios interiores. Las costillas pueden estar atornilladas o clavadas (su preferencia) en su lugar. Para el færing para tener alguna esperanza de una larga vida marina, se debe acanalado.

    Imagen cortesía de Jørn Olav Løset
  • Obtener asientos y chumaceras. Una vez que la nervadura está en su lugar, los asientos pueden estar atornilladas o clavadas en su lugar. A færing típico tiene dos asientos tablón con oarlocks correspondientes. El oarlock será, como su nombre lo indica, mantener los remos en su lugar.

    Imagen cortesía de Jørn Olav Løset
  • Video: Viking Boat § Barco Vikingo

    Obtener revestido. Cubrir el færing con sellador. Asegúrese de prueba tanto en el interior y el exterior, y hacerlo en varias ocasiones. Entre tres y cinco capas deben ser suficientes. Deje que se seque.

  • Obtener remos. Corte sus remos a la longitud, y asegúrese de cortar un juego extra en caso de perder accidental o daños.

  • Mojarse. Facilitar la færing en su local de lago, río o mar y disfrutar.

    Imagen con derechos de autor de Jørn Olav Løset
  • Consejos & advertencias

    • El propósito de este artículo es para darle una perspectiva más amplia con respecto al tiempo, materiales y esfuerzos involucrados en la construcción de un barco vikingo. La elaboración de un barco viable es una habilidad ancestral transmitido a través de generaciones de carpintero a aprendiz. No hay respuestas fáciles, no hay atajos y, ciertamente, no hay kits prefabricados.
    • Por favor, consulte a un carpintero o carpintero calificado antes de iniciar este proyecto. Nunca utilice herramientas - en especial las herramientas eléctricas no están familiarizados con. La seguridad es siempre una preocupación. Además, asegúrese de comunicarse con su junta de zonificación o guarda del parque local antes de la tala de los árboles.
    Artículos Relacionados