Cómo construir un barco
Los barcos son una parte importante de nuestra humana Heritage- abrieron nuevos continentes y civilizaciones entre sí y prepararon el terreno para el comercio internacional de la época de los faraones en la era moderna, donde la mayor parte de los bienes comerciales todavía recorrer los mares en barcos de contenedores . Incluso un humilde velero biplaza es una maravilla para la vista, y un proyecto desafiante para cualquier carpintero, aunque una que, una vez terminado, será una fuente de orgullo para los próximos años.
Contenido
Cosas que necesitará
- Redacción Suministros (lápices, reglas, papel gráfico y un conjunto geometría)
- Calculadora
- Maderas
- Gafas protectoras
- Carpinteros herramientas (para este nivel de complejidad se necesita un taller de carpintería totalmente equipada, con lijadoras, sierras y herramientas de mano de alta calidad)
- Colecciones de diseño de la vela, cuerdas y jigging
Utilizando un lápiz, papel cuadriculado y un conjunto de geometría o de un programa de diseño asistido por ordenador, el diseño de los planos de su barco. Un pequeño velero destinado para dos será de entre 15 y 25 pies de largo y aproximadamente ¼ de la longitud de ancho. Asegúrese de tener una buena zona de asientos de profundidad con paredes aumento muy por encima del nivel del agua para que pueda manejar algunas olas sin problemas. El uso de grandes piezas pesadas de madera dura para la columna vertebral de la embarcación (la viga principal que conforma el arco y corre por el vientre del casco) le reporte los mejores resultados. Incluir vigas internas de apoyo y asientos en su diseño, así como una base sobre la que montar el mástil de forma segura a la columna vertebral de la nave. También necesitará jigging vela, que consiste en cuerdas y pulleys- la comprensión de los fundamentos de la buena jigging requerirá un poco de lectura adicional. Un diseño que comienza bien es uno que imita una robusta vikingo, sencilla lancha, debido a su construcción única vela, mientras que los barcos más complejos, pero más rápido va a utilizar el diseño multi-vela hecha famosa por los veleros como el Bluenose. Asegúrese de incluir disposiciones para una fuerte timón manual de velas, ajustables y una copia de seguridad de remo.
Estimar y comprar sus materiales de construcción, utilizando su esquema como base para sus estimaciones. Cuando se trabaja con la madera es normal que un factor en hasta un desperdicio de un veinte por ciento, dependiendo de su nivel de habilidad. Cortar y ensamblar el marco de la nave de una sola pieza a la vez para permitir ajustes menores. Asegúrese de construir una base sólida para montar el mástil (s) en, al haz más fuerte de la trama. Miles de libras de presión se pueden transmitir a través del mástil de un barco, por lo que aseguran que su diseño es hasta la tarea. El uso de mortaja y espiga unirse siempre que sea posible, además de elementos de sujeción de madera más estándar. Para hacer una mortaja y espiga, cortar una sección fuera de una sola pieza, y luego cortar la inversa de la pieza de conexión para hacer un ajuste similar a la unión de dos piezas de un rompecabezas. Una vez que el marco es completa, corte y ajuste a su forro exterior o vigas, dependiendo de su preferencia. Un casco a base de panel será más fácil de construir y el sello, pero un casco de vigas fuertes será más resistente.
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Levantar el mástil (s). Usted tendrá que fijar el mástil en su lugar muy bien. Una forma es fijarlo con numerosas tuercas y tornillos a través de su apoyo para evitar movement- el camino más difícil es el uso de la carpintería espiga completado. Ambos métodos son igualmente efectivos en este caso. Una vez que se eleva el mástil, adjunte los brazos de apoyo necesarios, y luego atornillar el jigging en su lugar, la perforación de agujeros piloto de antemano. Asegúrese de que su jigging le permite subir y bajar la vela, así como alterar su alineación con el viento para el control direccional además del timón.
Con el mástil en su lugar, todo lo que queda es para sellar el casco. En la antigüedad se utilizó para sellar el alquitrán de madera y sus articulaciones del mar, y mientras el alquitrán sigue siendo eficaz en la actualidad hay más opciones disponibles con el medio ambiente, tales como algunas variedades de resina epoxi. Consulte con su representante de ventas de materiales de construcción o hacer una investigación para averiguar la mejor sellador para el trabajo. Si usted decide ir con el alquitrán tradicional, que necesita para calentarla en un hervidor de agua y aplicarlo con un pincel pesado. Asegúrese de utilizar equipos de protección respiratoria y completar este paso en un lugar muy bien ventilado. Una vez que el sellador se seque, montar las cuerdas y velas y su nuevo barco está listo para su viaje inaugural.
Consejos advertencias
- Considerar la adición de una aleta de lastre ponderada en la parte inferior de la embarcación para mantenerse en equilibrio si usted planea frecuentar aguas profundas y ásperas.
- Tomando su esquema a un ingeniero profesional para el examen y la revisión será aclarar cualquier defectos de diseño que de otro modo significaría reparaciones, rediseño y el tiempo de inactividad.
- Durante la fase de diseño, leer sobre la vela, y tomar un curso de vela profesional. No sólo sus viajes más seguros, pero se desarrollarán un ojo para las necesidades de un barco.
- Llevar gafas en todo momento al trabajo de la madera, incluso con herramientas de mano de baja potencia.
- Un equipo de emergencia debe estar a mano con cualquier buque de vela de largo alcance, que incluye un teléfono por satélite, la señal luminosa, botiquín de primeros auxilios, agua y raciones, así como un medio de navegación de respaldo.
- Pruebe su barco en aguas abiertas tranquilas, con una nave de persecución cerca en caso de cualquier problema.