Cómo alinearse con la pista en "Flight Simulator X"
microsoft de "Flight Simulator X" Es una realización tan detallada de un piloto de experiencia en vuelo que algunas escuelas de vuelo comerciales lo utilizan para enseñar a los estudiantes los conceptos básicos. Alineando con una pista para el aterrizaje en "Flight Simulator X" es tan complicado como forro de un avión en la vida real y requiere atención al detalle, además de una sólida comprensión de la mecánica del juego. El piloto automático se encarga de la mayor parte de la obra, una vez debidamente calibrado.
Contenido
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Escuchar con atención a las instrucciones de control del tráfico aéreo. Recibirá primeras instrucciones a cerca de 70 millas desde el aeropuerto de destino. Siga estas instrucciones junto con los proporcionados a 25 millas.
Anote el aeropuerto llamado en las instrucciones de liquidación, la pista designada y el tipo de enfoque.
Haga clic en “Mundial” y seleccione “Mapa”. Siga la trayectoria de vuelo de su avión hasta llegar al aeropuerto de destino. Haga doble clic en una pista de aterrizaje en el aeropuerto para abrir el menú de pista.
Encuentra la pista que le ha asignado en las instrucciones de liquidación y anote el título del ILS, frecuencia ILS y elevación del aeropuerto.
Video: FSX COMO DESPEGAR UN 737 800 PMDG NGX / TUTORIAL EN ESPAÑOL
Cerrar el mapa y abrir la radio. Introduzca la frecuencia ILS que anotó y asegurar la alternancia “NAVI” está a la izquierda. Haga clic en el botón “NAV1” en la fila inferior de botones para habilitar la comprobación de frecuencia. Cerrar la radio.
Introduzca el rumbo de pista en la sección “CRS” del panel de piloto automático. piloto automático del avión le llevará a lo largo del curso. A 2800 pies, usted debe comenzar a escuchar la señal de código Morse de la frecuencia ILS que indica que se está en el camino correcto. El avión tiene que estar en movimiento a 180 KIAS o menos por ahora.
Esperar a recibir una autorización para aterrizar. Esto debe ocurrir a unas 10 millas náuticas de la pista de aterrizaje. Activa el interruptor “GPS / NAV” a “NAV” y haga doble compruebe que el avión está a 2800 pies o menos, se está moviendo más lento que 180 KIAS y que el piloto automático está activado. Caída de su tren de aterrizaje.
Video: Turorial Boeing 737 PMDG FSX Aproximacion aterrizaje
Desactiva el piloto automático a 500 pies. Ajuste su velocidad con el acelerador y las aletas hasta que esté preparado para aterrizar. Cada plano requiere un proceso de destino diferente, pero en general se quieren golpear con las ruedas traseras en primer lugar, seguido por el frente. Aplicar los frenos una vez que esté totalmente en el suelo.