Cómo reemplazar el fusible en una Wii

Si ha soplado el fusible en la Wii a través de algún percance poder, que no necesariamente tiene que comprar una nueva consola de juegos. El fusible se encuentra realmente en la fuente de alimentación para la Wii, y al mismo tiempo se puede comprar una nueva fuente de alimentación de Nintendo, se puede ahorrar algo de dinero mediante la sustitución de uno mismo. Un fusible de repuesto sólo cuesta unos pocos centavos, y se puede probar y sustituir el fusible quemado simplemente abriendo la fuente de alimentación y separándolo con un soldador.


Cosas que necesitará

  • herramienta Dremel
  • destornillador de punta plana
  • multímetro
  • Soldador
  • fusible de 2.5A 250V
  • Desconecte la fuente de alimentación de la pared y de la consola. Darle la vuelta y buscar cuatro tornillos de la parte inferior.

  • Video: Como reparar fuentes de alimentacion

    Cortar una hendidura en la parte superior de cada tornillo con la herramienta Dremel, a continuación, quitar los tornillos con el destornillador de punta plana.

  • Haga palanca en la mitad superior e inferior de la fuente de alimentación aparte con el destornillador, a continuación, levantar el interior hacia fuera. La junta no está unido a la parte exterior de la fuente de alimentación.

  • Localizar el fusible en un extremo de la placa de control de fuente de alimentación. Se trata de una pequeña caja de color negro con 2.5A 250V impresa en la parte superior.

  • Probar el fusible por su multímetro al tocar ambas sondas a los pines debajo. Si se lee 0 ohmios, el fusible está en buenas condiciones y no necesita ser reemplazado.

  • Video: taller de reparacion consolas lector wii roto

    Conectar el soldador y permitir que se caliente. Separar el fusible por calentamiento de la soldadura en la parte inferior de la placa con la punta del soldador. El fusible debe salir fácilmente una vez que se funde la soldadura.

  • Reemplazar el fusible quemado por otro fusible de la misma capacidad.

  • Coloque la tarjeta de alimentación en la carcasa y el tornillo de nuevo juntos.

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