Definición de un carril de circulación
Conduciendo por una carretera, usted # 039-ll encuentra generalmente hay dos carriles - un viaje en cada dirección. En las autopistas más grandes, puede haber múltiples carriles y un hombro para paradas de emergencia. El estado de Nueva York DMV Conductor # 039-s Manual informes de que un roto-up o sólida línea blanca o amarilla divide el carril de circulación desde el arcén de la carretera. Esto significa que el carril de circulación siempre se define como un carril para el tráfico en movimiento.
Carril derecho
El carril de circulación a la derecha en una carretera de varios carriles donde el tráfico es siempre más lento debería conducir. Esto permite a las personas la capacidad de pasar de ser necesario para mantener el tráfico que fluye.
El carril izquierdo
El carril de la izquierda siempre se utiliza para pasar el tráfico se mueve más lentamente. La mayoría de las carreteras tienen un límite de velocidad de forma rápida y lenta se puede conducir en la carretera y el carril de adelantamiento se utiliza para aquellos que quieren conducir el límite de velocidad más alta permitida, o más rápido.
paradas de emergencia
El Massachusetts DMV informa que debe utilizar carriles sólo como se indica. Esto significa que nunca debe parar en el carril de circulación si hay un arcén de la carretera disponible. Si usted tiene una emergencia, mientras que en la carretera, tire tan lejos de la carretera como sea posible.
Hombro
El hombro de una carretera o autopista no debe ser utilizado como un carril de circulación de acuerdo con las DMV en los Estados Unidos. Este carril, incluso en un atasco de tráfico pesado, sólo se debe utilizar para la parada de emergencia o para vehículos de emergencia a pasar por el tráfico.
Cortesía
Cuando se conduce en una carretera o autopista, es de cortesía para seguir las reglas generales de conducción de tráfico lento en el carril de circulación derecha. El no hacerlo puede dar lugar a atascos de tráfico y los conductores frustrados que desean conducir el límite de velocidad.