Cómo probar el regulador de voltaje de un alternador
reguladores de tensión del alternador pueden ser parte del alternador, o montado como una unidad separada en el compartimento del motor. De cualquier manera, un regulador de voltaje es un componente esencial, ya que comprueba el voltaje de salida del alternador a la batería del coche y otros equipos eléctricos en su coche. Las baterías de coches producen 12,6 voltios, pero la tensión del alternador fluctúa dependiendo de la velocidad está girando. Para asegurarse de que su equipo eléctrico no quede sobrecargado y la batería se carga, el regulador de voltaje garantiza un mínimo y máximo de tensión de entre 13 y 15 voltios.
Cosas que necesitará
- Voltímetro
Abra el capó del coche. Encienda el motor del coche.
Video: Prueba de regulador alternador Ford.
Video: Regulador de alternador chevrolet
Ajuste el voltímetro para leer en el rango de 5 a 20 voltios. Toque el sensor en el extremo del cable rojo del voltímetro en el terminal de la batería marcado “Pos.” Pulse el sensor en el extremo del cable negro en el terminal de la batería con la etiqueta “Neg.” Esto completa un circuito eléctrico y los registros voltímetro los voltios producen a partir del alternador.
Mira la lectura en el voltímetro. Si el regulador de voltaje alternadores está funcionando correctamente leerá entre 13 y 15 voltios. Si es mayor que 15, es necesario obtener el regulador de voltaje comprobado en un garaje. Si está por debajo de 13, complete los siguientes pasos para determinar si está funcionando correctamente.
Aumentar las revoluciones del motor a aproximadamente 2.000 rpm. Consigue que alguien se siente en el coche y aumentar el número de revoluciones (esto acelera el alternador para producir más tensión).
Utilice el voltímetro en la misma forma que antes tocando los terminales de la batería positivo y negativo utilizando los respectivos sensores de la voltímetro.
Leer la salida de tensión. Si dice 13 a 15 voltios, el regulador de voltaje está funcionando correctamente. Si es mayor de 15, o inferior a 13, que lo revisen en un garaje. Apague el motor y cerrar el capó del coche.