Cómo reemplazar un interruptor de control de crucero

El interruptor de control de crucero en su vehículo está asegurado a la columna de dirección. Muchos interruptores de control de crucero también contienen la señal y los faros interruptores a su vez en un "interruptor de combinación." Cuando este interruptor falla, usted no será capaz de utilizar el control de crucero. También podría afectar a la señal de giro y la función de los faros en función de su vehículo. interruptores de reemplazo normalmente se pueden comprar de concesionario de su vehículo o de una tienda de auto partes. La sustitución de mejor ajuste será a partir de la concesionaria que vende unidades de repuesto originales de fábrica.


Cosas que necesitará

  • destornillador de cabeza Phillips (diversos tamaños)
  • Destornillador de cabeza plana
  • Llave de tubo
  • juego de tubos
  • El volante extractor
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    Desenroscar los tornillos que sujetan la cobertura de la columna de dirección en su lugar. La ubicación exacta de los tornillos variará en función de su vehículo. Es posible que necesite un destornillador de punta plana para levantar la cubierta de la columna de dirección del vehículo si se mantiene en su lugar con clips de sujeción.

  • Retire el volante. Algunos vehículos requieren que se quite el volante para acceder al interruptor de control de crucero. Para ello, abra el capó de su vehículo y aflojar la tuerca de retención de la abrazadera del cable del terminal negativo de la batería y deslice la abrazadera de la terminal de la batería. Levante en las cubiertas de los tornillos en la cara del volante con un destornillador de punta plana. Quitar los tornillos en las cubiertas de los tornillos y tire de la parte delantera de la rueda de dirección cubierta. Abrir el cerrojo de los tornillos que sujetan el conjunto del airbag en su lugar, y tire del conjunto del airbag hacia adelante. Desconecte el cableado de fábrica del conjunto del airbag. Retire el conjunto del airbag. Retire la tuerca de volante central utilizando una llave de tubo. Coloque el extractor de ruedas de dirección sobre el centro del volante y el hilo del perno extractor de ruedas de dirección a través del centro del extractor de ruedas de dirección. Apretar el tornillo extractor de ruedas de dirección con una llave de tubo hasta que el volante se desprende la columna de dirección.

  • Desenroscar los tornillos que sujetan el interruptor de control de velocidad a la columna de dirección. Normalmente, esto implica sólo dos tornillos.

  • Tire del interruptor de control de crucero frente a la columna de dirección y desenchufar el conector eléctrico corriendo al conmutador.

  • Enchufe el conector eléctrico en el nuevo interruptor de control de crucero.

  • Monte el interruptor en la columna de dirección y fijarlo con los tornillos de montaje de la fábrica usando un destornillador Phillips.

  • Reemplazar el volante. Para ello, deslice el volante de nuevo en la columna de dirección y fijarlo a la columna con la tuerca de cubo de retención central. Coloque la cubierta de la cubierta de columna de dirección y fijarlo a la columna con los tornillos de montaje con un destornillador punto de cruce de fábrica.

  • Desconecte el interruptor de control de crucero en el tablero, si su vehículo utiliza un interruptor separado para controlar si la unidad de control de crucero está encendido o apagado. Para ello, llegar hasta detrás del tablero y tirar del conector de alimentación de la parte trasera del interruptor montado en el tablero. Normalmente, estos interruptores están situados a la izquierda del volante y se encuentran hacia la parte inferior del tablero.

  • Empuje el interruptor en el tablero. Casi todos los conjuntos de interruptores de este tipo se mantienen en su lugar con los pequeños, plástico, clips de sujeción. Es posible que necesite para calzar un destornillador de punta plana entre el tablero y el interruptor de la parte frontal del tablero mientras pulsa el interruptor en el tablero. En la remota posibilidad de que el interruptor tiene un tornillo de sujeción punto de cruz, desenroscar el tornillo de la parte posterior del conjunto del interruptor. Puede ser que sea un ajuste apretado, por lo que es posible que necesite un pequeño destornillador.

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    Tire del conmutador a través de la parte posterior del tablero para eliminarlo.

  • Empujar un nuevo interruptor en el tablero por detrás y vuelva a conectar el conector eléctrico de la parte posterior del interruptor.

Consejos advertencias

  • Para obtener información específica sobre la sustitución de interruptor de control de velocidad de su vehículo, consulte el manual del vehículo en particular (ver Recursos).
  • Cada vez que usted está trabajando en o alrededor del conjunto de la bolsa de aire, se debe desconectar la batería. El no hacerlo podría resultar en un despliegue accidental del airbag.
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